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N°206 _ Libourne, le pont Beauséjour ouvert à la circulation

On a attendu une année, mais on a bien fait de patienter; il est magnifique et c'est quelque chose d'historique. La liaison directe avec le Nord-Libournais est à nouveau rétablie. Certains, comme Philippe Buisson en parlant du coût de l'opération, diront que c'est mon très cher pont, car il revient à la somme de 9 millions d'euros, dont 5,9 millions à la seule charge de la ville de Libourne. C'est un bras de fer qui l'a opposé à la SNCF qui a précisé que l'ouvrage se trouvait dans le domaine public communal et qui, en conséquence, ne verserait que 100 000 euros. Bon, et si au lieu de parler toujours gros sous, une fois pour toute il serait bien de parler de cet ouvrage qui date des années 1885 et qui enjambe la voie de chemin de fer Paris-Bordeaux; coté santé, il donnait depuis longtemps de sérieux signes de faiblesse qui ont entrainé la SNCF à interdire la circulation au plus de 3,5 tonnes, puis de le fermer définitivement  il y a dix ans. Aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre, et à cette occasion le maire de Libourne a tenu à féliciter la SNCF pour la maitrise d'ouvrage des travaux qui se sont déroulés sans accroc. Coté circulation, un rond-point a été mis en place au pied du pont en lieu et place du croisement équipé de feux tricolores; une surveillance de la vitesse sera régulière.

 

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